【小関越え遠足へ！】

今日は、待ちに待った遠足の日！

気持ちの良い秋晴れのお天気の中、小関越え遠足へと向かいます。

教室では「がんばるぞー！」と意気込んでくれた４年生。気合い十分でスタートしました。

電車を乗り継ぎ、『三井寺駅』へと向かいます！車窓からは、続々と色づいてきた紅葉が美しく流れていきます。

電車を降りると、明治の大事業『琵琶湖疏水』をたどる遠足の始まりです。まずは、琵琶湖疏水のスタートである取水口に向かいます！

ここは、第２疏水の取水口です。第２疏水はすべてトンネルの疏水です。

「どうしてすべてトンネルにしたのだろう？」という疑問を思い出しながら、学習をふり返ります。第２疏水とは出口までお別れです！

取水口をスタートに、いよいよ疏水を辿って学校へと向かいます。目の前にそびえる大きな山を指し、｢あの山を今から越えるよ！｣という言葉に、「えーーー！」と驚きの悲鳴が上がっていました。

長良山に向かって歩いてると、第１トンネルの入り口を発見！トンネルに書かれた扁額にも注目です！

朝は少し肌寒い気候でしたが、急な坂を歩くうちに、みんなすっかり半そでです！まだまだこれから！一歩一歩踏みしめてがんばります。

汗をかきながら、小関越えコースを歩いていると、第１たて坑が見えてきました。難所・長等山トンネル工事には、このたて坑が大変役に立ちました。

ここから、現場に向かう方達が出入りし、仕事の効率を上げる工夫をされたと学習しました。

本物のたて坑を見た４年生からは「思った以上に大きい！」と感動の声が上がります！実物を見て、みんな、とっても感動している様子でした。

長良山を越えて、疏水沿いを歩いていると観光船の姿が！観光船に向かって「いってらっしゃ～い！」と、大きく手を振りました。

水しぶきが、逆走を語っています。昔は、手こぎで上流を目指していました。ロープを張り、たぐるように上がる方法も取り入れ、３時間かけての船便だったそうです。

気づけば四ノ宮の船だまり。近くの疏水公園でお昼ご飯を頂きます。

やっとお弁当タイム！心もあたたまります。みんなに笑顔がもどってきました！

ご飯を食べた後は、ワークシートを進めます！これまでの道のりをふり返りながら、書かれた問題を解いていきました。

お昼を頂いた後は、また疏水沿いを歩き続けます。

すると、森の中に第２トンネルの試作品が現れました。実際に入って「大きい！」という声も上がりました。全員がすっぽり入ってしまいそうな迫力のある大きさです。

お昼ご飯を食べ、元気いっぱいで再スタートしたものの…やっぱり長い道のり。

それでも、歩みは続きます。重たい足を懸命に進めます。カメラを向けると、｢私たち、まだまだいけるよ！｣と言わんばかりの笑顔が返ってきました。

長い長～い疏水沿いを歩いていると、最後に日本最初の｢あるもの｣が！

それは、鉄筋コンクリートの橋です。日本初のものが京都のこんな所にあるなんて！と、実際に渡ってみました。

浄水場を背に、山手に上がっていくと、“インクライン”に出会いました。

２つの船だまりをつなぎ、船を運ぶためには、どうしても急な坂を上らなければなりません。その課題を解消するため、水力発電で生まれた電力を使って、線路を敷いた上に台車を走らせ、舟を水路に乗せる仕組みを思い出すことができました。

インクラインの線路には、観光客の姿がたくさん見られました。４年生も趣のあるすてきな景色と共に、学校まで下って行きます。

さらに、インクラインの下を通るトンネル「ねじりまんぽ」を見学しました。トンネルを作るレンガがねじれていて、強度が高くなっています。「すごい！ほんとにねじれてる！」と興味津々の様子でした。

さあ、もうすぐゴールの文教小学校です！足はとっても痛みますが、知っている道に出会うと心が軽くなります！

いよいよ文教小学校に到着です！

帰ってすぐの教室は、みんな、ぐったりした様子。

最後まで本当によく頑張りました。

この経験を自信に変えて、これからの学校生活を頑張ってほしいと思います。